Previous Entry Share Next Entry
ловушка
cat
gbook96
в субботу с утра в порту штоле контейнеровоз грузили. Еду в школу, дождь, мокро, а на Рыцарской толпа траков. Тягачи тащат контейнеры со складов на Митчел-айлэнд в порт. Прут в 2 ряда - средний и левый. Между ними еще обычные грузовики и прочая легковая шваль.
На перекрёсток с 41-й авеню заруливааю в правый ряд вторым. Передо мной желтый горбатый Приус-такси. Из-за его горбика впереди нифига не видно. Я знаю что там дальше, метров за 150-200 после перекрёстка, будут припаркованые в правом ряду и придется уходить в средний. Но в среднем возле меня трак и я должен успеть без проблем.
На зелёный таксер трогается непрытко, зато трак почти не отстаёт. Проезжаем широкую 41-ю, таксер разгоняется, я следом, он ныряет влево в средний и прямо перед ним обаруживается припаркованая машина. Меньше 50 метров от перекрёстка, блин! Очень редко так бывает.
И опаньки! Слева ревёт трак, я несусь по мокрому скользкому асфальту на дермовеньких шинах в жопу припаркованой легковухе. Пожалуй я успел-бы затормозить и остаовиться без удара. Но после колебания в долю секунды чот "само" пихает педаль газа, Матрица прыгает вперед и влево перед бампером тяжелого грузовика. Гы-гы! Не подкачал аппарат!
Смущает только что испугаться нифига не успел. Адреналина ноль. Нехорошо.

  • 1
Талант не пропьешь.

эх! мнебы еще ездить научиться!
Хачу!
Вот ежели стану миллионером - возьму уроки вождения, шоб хоть чуть-чуть научиться.
Но сначала на самолёт запишусь. А потом на паруса.
Мда. Дурень думкой богатеет...

Отчего же нехорошо? Скажите, желательно подробно. Я серьёзно.

Потому, что неизвестно - может, лучше сразу, чем потом. Я вот, к примеру, в экстремальных ситуациях (там, где реально знаю и могу что делать) бываю спокоен как Терминатор, но потом - положим, вечером или даже в последующие дни - заполучаешь отходняк неслабый...

потому как бояться надо. Как перестал бояться, расслабился - значит скоро влипнешь.

Вобщем ничего опасного для жизни не было. Я еще мог-бы поколебаться и потом начать тормозить и всё еще не стукнуться. Может быть. А если-бы и влетел, то только на деньги. Аппарат не старый, подушки безопасности должны работать, краш-тесты нормальные - здоровье не пострадало-бы даже при приличной скорости удара.

Но раньше в такой ситуации меня-бы тряхнуло адреналинчиком и поставило на место, одернуло прыть. А теперь вот надо дергать себя за хвост вручную. Денег-то у меня считай нифига нет.

Автора на перездачу))))


провалю нахер!

Не прибедняйся)))

колбасня продолжается?
а потом руки не тряслись, не? я тоже обычно сразу спокойна что слон, в экстримситуациях, потом правда отходняки.

да не, тото и оно - по нулям.
Меня если стреляет адреналином, то сразу, моментально. Потом вроде никогда не мучало.
Расслабон иногда бывает после напряженных ситуаций. Но так шоб колбасило - не припомню.

Нескучно у вас там в Канаде ;)

ага, хоть справа пошмыгать можно. Толи дело у вас - 5 полос в одну сторону и все стоят-ползут. :)

У водителя

грузовика наверно андреналин был.
А если по другому представить:
Тело по другому уже у тебя двигается и реакции поменялись.
Времени у тела было с запасом- зачем себя андреналином глушить?
Голова еще не перестроилась- пугается на ровном месте по старой привычке.
А может не андреналин надо, а тормознуть и трак вперед пропустить?
Если уже уловил, что машина там будет стоять.
Сильно не переживай. Как говорят в метрополии- кому суждено быть повешенным на рее, тот не утонет :)

Re: У водителя

грузовик даже не пипикнул. Он или всё сразу видел или ему насрать совсем. Опять-же перед ним место было и я с разгону в момент приличную дистанцию сделал, а в следующий - опять нырнул вправо.
Голова вобщем тоже не испугалась как-то. Удивлась и чертыхнулась. И кто-то просчитал что "ковбой всегда успеет". Быстрее чем сознание даже переключилось на ту задачу. Сознание еще удивлялось, что так близко машина оказалась и "блин неужели тормозить, ведь токо разогнался", "а, блин, мокро, шины ведь херовые, еще поменжуюсь и могу стукнуться. А может проскочу?". И вот токо "проскочу" проскочило, как нога уже пихнула газ. И не в пол нихера, просто достаточно чтоб машинка прыгнула вперед трака. Кто там, блин, все считал?...

Машину впереди не уловил, никаких предчувствий. Просто по опыту знаю, что они там почти всегда есть и в основном повыше к хребту, ближе к 37-й или какая там она. Так близко от 41-й может и не видел никогда. Удивился вполне искренне.

Сильно не переживаю, не. Просто не хорошо по глупому залетать.

Нащет реи - могут быть варианты, ящетаю. Не такой я важный перец, чтоб всё мне приготовили. Есть "рамочный договор", по ходу дела определимся или дадим случится если не вылетает из ряда вон.
И где-то в этом году появилось ощущение что я отстрелялся и имею право на выход с вещами. Программа минимум сделана и я свободен. Неплохо если еще пооколачиваюсь, вроде не мешаю и даже помогать пытаюсь. А там посмотрим. Может еще на контрактик подпишут, может на вольных хлебах оставят, пока под ногами путаться не начну.

Re: У водителя

от судьбы не уйдёшь, но не стоит её лишний раз дёргать за яйца

  • 1
?

Log in

No account? Create an account